Club-Taxi.com

眠らない街東京を縦横無尽に走るタクシーからお届けします。

Club-Taxi.com イメージ画像

更新情報

先日、中東諸国からチャーター便でお帰りのお客様(知人)を空港までお迎えに伺った。世界的なコロナ禍の影響で、帰国までは大変長い道のりだった。私に依頼があってからも数か月を要したのではないだろうか。メールでのやり取りだが二転三転する日程が度々続いたが、ようや

今朝、無線室から電話があり、MOVの配車で私に苦情が入ったという。よく覚えている―。こちらとしては苦情を入れやがったか。(笑)という思いである。タクシーの乗り方を知らない常識のない身勝手な客の苦情でしかない。先日の連休前の朝の配車だった。環七の外で配車を受け
『MOVの客から苦情が入る』の画像

コロナ禍で日勤の営業が定着した。朝はテレワークの影響からかタクシー利用は相変わらず少ない。代わりに目立つのは、病院通いやお買い物帰りの高齢者が多い。殆んどが足腰に障害がある高齢者である。収入が少ないので支部への換金も2週間に1回。驚いたのはタクシー福祉券の

MOVアプリ配車に大変助けられておりますが、システムの不具合でまたお客様にご迷惑を掛ける事案が1件と、お客様による不適切なキャンセルが1件発生してしまいました。しかしながら、それらに振り回されながらも、補填してくれるアシストがあるので文句を言えない現状がありま
『MOVアプリ配車のトラブル相次ぐ』の画像

過日の話ですが、麻布永坂の配車で50代くらいの男性にご乗車頂きました。行き先は丸の内。溜池に向かうには路地から首都高の下をくぐるのですが、いきなり、信号が変わらないうちに行けとか、強引に車を出せば車が止まってくれるなどと危険な指示を出す始末。私はそれで直ぐ

感染拡大の懸念が依然として続いているが、タクシーご乗車のお客様の中にはマスク未着用のお客様がたまにいる。特に若者に多い。タクシー車内は密室に変わりはない。換気していようが運転手への感染リスクは高い。若者の感染率が上がっている中、マスクの着用しない若者は脅

タクシー配車アプリのMOV。流していても中々お客様が拾えない状況で大変助かっております。しかし、当初は位置情報も的確で良いと思っていたのですが、これまで未着、お客様と接触できない事例が2件発生してしまいました。MOVのシステムの不具合(バグ)!?や私のミスなどの

第二次補正予算成立で「家賃支援補助金」が給付されることになった。個人タクシーも賃貸の営業所兼自宅、借りている駐車場賃料も含まれる。もちろんあくまでも家賃なので持ち家は駄目。また、賃貸の住まいでも営業所として経費を計上していない人は駄目なようだ。借りている

街を流していて個人タクシーが来ても敬遠して乗らない人がいる。そこには様々な理由があると思う。以下に記してみた。①電子マネーが利用できないなど運賃の支払い、キャッシュレス決済などの理由が挙げられる。現在東個協や他組合でも、ほとんどの車両では電子マネーの決済
『個人タクシーに乗らない人の顔』の画像

木曜日は2コロで即死。金曜日は万収2本があるものの、辛うじて3コロ超え。伸びない理由は回数ができないからだ。月末近い週末にも関わらず人出が少ないことがうかがえる。夜勤へ移行した今週(月~金)の営業収入の平均は2.3万円。これでは日勤と変わらないではないか。(
『週末も冴えない結果に』の画像

今週は夜勤に切り替えたので、参考になるか分かりませんが私のしょぼい営収をご報告しております。昨晩水曜日夜は、22時過ぎに出庫。ロング無し、7千円の仕事1本が最高運賃。2.7万円で4時台に上がりました。3万円届かず。3時過ぎにいい場所の無線配車を受けたのですが、2台口

ぐるぐるお客さんを求めて流しているタクシー。信号を無視してまで、危険を犯してまでなぜ無理な運転をするのだ?会社も売り上げが激減している中事故を起こせば痛い損失。そんなリスクの高い乗務員は要らないとなる。個タクも同じ。事故を起こせば売り上げダウンのところに

根津美術館の燕子花昨晩月曜日から夜勤を始めるが酷かったね。22時過ぎに出庫するが2時間くらい積めなかった。3万なんか出来るわけがない。(笑)辛うじて都心から大宮までの仕事を拾って1.4万円。その後6千円くらいやって2万円で上がり。大宮が無かったら悲惨な売り上げで終
『月曜日酷いね』の画像

今週は、水曜日、木曜日と日勤で売り上げが落ち込みました。先輩が既に日勤から夜勤を始めて2週間が経ち今週はコンスタントに3万円はできるようになってきたというのです。昨晩なんかは港南台に行ったりと4万超えを達成したとのことです。私も昨日は日勤で昼までやって夜出て
『そろそろ夜勤』の画像

危険な自転車は、もう3回くらいの投稿になるのでシリーズ3とします。観てください、この自転車酷すぎますね。右折車の右側を通過ですよ。それも交番の前で。交番のおまわりさんも赤棒で停止させようとしたのですが躊躇する。何で追いかけて行って注意しないのか!?雨降っ
『危険な自転車シリーズ3』の画像

昨日、元麻布でお客様にご乗車頂き中国大使館前に差し掛かると、選挙演説の街宣車が停車していて大きな声で演説が聞こえてきた。街宣車には政党名と日の丸の看板が目に入る。警備の警官、メディア、野次馬も駆け付けていて周辺は騒然とした雰囲気が漂っていた。車での通りす
『支那批判凄いね』の画像

バス停に立っておられた中年女性。手を挙げられた。ドアを開けると、いきなり小さなスプレー容器で後部座席シート背もたれ部と座面 に数回噴霧。この非常識な行動に唖然としてしまった。普通は運転手に噴霧していいか確認をとるでしょ。このご時世だから除菌スプレーだと思わ

昨日朝にMOV配車を受けたのですが、こんな事がありました。ナビに従いお客様のお迎え先に向かいましたが、お迎え場所がスクールゾーンの時間帯(8:00~8:30)の中にあり、一本北側の通りに向かいタクシーを停めて無線室に連絡を入れました。無線室の指示は、MOVのス
『MOV配車でこんな事がありました。』の画像

MOVアプリ配車が好調です。配車を受けた9日間のデータを採ってみました。日勤営業で5月27日~6月12日の期間で稼働日数は12日間。配車を受けた日数は9日です。平均配車回数は、2.25回で平均運賃は5,143円です。中々いいですね。良いアシストになっています。 MOV配
『MOV配車データ』の画像

先ほど宅配業者から荷物を受け取った。40代くらいの兄さんに尋ねられた。「いつも、どこを流しているのですか?」車庫に止めてある私のタクシーを見たようだ。実は本業がタクシー運転手で、コロナ禍の影響を受け、現在副業で宅配のバイトをしているという。詳しくは聞かなか
『副業でバイト』の画像

↑このページのトップヘ